中国商业经济学会副会长，自由贸易港（区）专委会会长宋向清：精铸“双翼”，助推空港产业高质量发展 | 海南启航 购见未来

南海网、新海南客户端12月14日消息（记者 杜倬荷）“找！机场未来一定要走出去，主动出击寻找高质量的货运和客运。”中国商业经济学会副会长、自由贸易港（区）专委会会长宋向清在谈及如何建设海南旅游零售自贸港新生态时，恳切地分享观点。

近日，“海南启航 购见未来”旅游零售高质量发展主题沙龙活动在海口美兰国际机场举行，政企研学媒等多方代表汇聚一堂，碰撞智慧火花。作为特邀嘉宾之一，宋向清结合海南旅游零售产业所面临的机遇和挑战，鼓励从“流量经营”转型“心智深耕”，将机场的“流量”转化为产业“留量”与发展“增量”。

“等，是等不来客运，等不来货运的，更等不来大、等不来强。”宋向清建议，以机场为代表的海南空港从业者须坚持货运与客运双翼齐飞，主动组建高效团队，拓展渠道，探索多种合作模式，持续提升主动性和多元性。

海口美兰国际机场。

“做精货运，做大客运，两个翅膀腾飞，海南机场的发展前景就会更为可观。”他分析，空港要连接海南与世界，必须将货运和客运有机结合起来。海南空港产业必须坚持“货运”与“客运”双翼齐飞，并在此基础上重点培育“停留经济”与“总部经济”，方能实现高质量发展。

“做精货运，在于智、数、效三方面。”宋向清列举，“智”是智能化，让人工智能和现代化机械设备成为主力；“数”是数字化，要通过建立庞大的数据库，与全球货运、客户进行精准对接；“效”即是效率，即通过智能化与数字化手段，极致提升货运效率。“这是未来货运发展的必由之路。”他说。

“做大客运，核心在于‘亲’字，要赋予服务以亲切感和亲情味。”宋向清说。

中国商业经济学会副会长，自由贸易港（区）专委会会长宋向清：海南自贸港全岛封关运作后，海南旅游零售产业要靠“找”与“亲”破局 | 海南启航 购见未来

如何做到“亲”？他将其分解为“便、惠、优”三个支撑点。“便”是便利便捷，让旅客通行顺畅；“惠”是优惠实惠，提供有吸引力的价值；“优”是服务优良，直抵旅客内心。“只有把这个‘亲’字放大，机场的客流量和客单价才能获得良好提升。”

海口美兰国际机场。

就如何优化商业布局以创造“停留经济”和“总部经济”，宋向清也分享了独到见解。

他认为，做好“停留经济”的关键在于一个“全”字——服务全、设施全、功能全。“要让我们的旅客和货运客户实现一站式满足，无需出港或再赴市区，就能解决所有问题。”这种周全的考量，是让流量愿意停留、消费得以沉淀的基础。

而对于各地竞相追逐的“总部经济”，宋向清的观点则另辟蹊径，主张“短、平、快”的策略。他特别指出心态上要“平”，以平和、平等、平稳的姿态对待所有企业，并提供稳定可持续的政策服务环境。他强调产业选择要“短”，基于空港区域限制，切忌贪大求全，应聚焦物流、高端服务、简单加工等业态，做精做专。同时，服务响应要“快”，通过标准化、体系化、链条化的流程，为总部企业提供高效快捷的服务，让其看到希望、感到温暖。

“挑战犹存，但机遇更大。”宋向清表示，对旅游零售行业而言，有望在政策红利的驱动下，朝着更具价格竞争力、业态更丰富、购物体验更优化的方向发展，这需要政企研各方持续推动制度创新、夯实基础设施、优化服务体验，推动海南成为一个更具开放性、更富活力的国际旅游消费中心。