南海网、南国都市报11月5日消息（记者 张宏波 通讯员 甘志蔚）日前，随着首榀预制梁精准落位，三亚港南山港区货运码头二期工程项目（码头和陆域部分）正式启动预制梁安装作业，这也标志着该项目水上主体结构施工全面进入加速推进阶段。

三亚港南山港区货运码头二期工程项目正式启动预制梁安装作业。项目施工方供图

三亚港南山港区货运码头二期工程位于三亚市崖州区崖州湾内，地处已建成运营的货运码头一期工程与公共科考码头之间海域。项目主要建设1个2万吨级多用途泊位及配套陆域设施，建成后可使南山港年吞吐量从175万吨提升至275万吨，将大幅提升港区靠泊能力和货物通过能力。

三亚港南山港区货运码头二期工程项目正式启动预制梁安装作业。项目施工方供图

据介绍，该项目由中交二航局承建。自开工以来，项目团队接连攻克了海域施工多重难关。该海域水文地质条件复杂，风浪潮汐影响显著，施工海域存在抛石层，且紧邻已运营泊位，对施工精度和作业组织要求极高。此前，项目先后完成168根钢管桩沉桩施工、131根钻孔灌注桩施工等关键工序，为上部结构施工奠定了坚实基础。针对钻孔桩成桩难题，项目团队采用全护筒跟进、回填黏土与小片石护壁相结合的工艺，有效保障了桩基成孔质量；全过程运用数字化定位技术实时监测，确保每一道工序均符合设计标准。

三亚港南山港区货运码头二期工程项目正式启动预制梁安装作业。项目施工方供图

此外，南山港区高潮位时段长、水位落差大，长期制约水上施工作业，为抢抓施工黄金期，项目团队不断优化施工组织，根据潮汐周期合理安排施工工序，大幅提升了施工效率与安全保障水平。此次预制梁安装作业的顺利启动，是项目突破高潮位影响的重要标志。

三亚港南山港区货运码头二期工程项目正式启动预制梁安装作业。项目施工方供图

项目建成后，将进一步完善南山港区功能布局，实现货运服务与深海科考保障能力协同提升，更好衔接深海装备制造、海洋科研、商贸物流等产业发展，对于加快推进海南自由贸易港建设、服务海洋强国等国家重大战略实施具有重要的支撑意义。