2026 年 7 月 2 日，小鹏汽车全新车型 MONA L03 正式启动预售。新车共计推出 6 款配置车型，Max 版预售区间 14.38-15.38 万元，Ultra SE 版本预售区间 15.58-16.58 万元，新车定档 7 月 16 日正式上市。作为小鹏 MONA 系列首款 SUV，该车定位紧凑型轿跑 SUV，提供纯电、增程两套动力系统，由前法拉利外观设计负责人胡安马・洛佩兹领衔全球设计团队打造，也是小鹏集团量产尺寸最小 SUV，未来将面向全球市场投放。

据了解，MONA 项目脱胎于滴滴造车达芬奇计划，2023 年 8 月小鹏汽车完成收购该项目全部资产与研发团队，聚焦 15 万元大众新能源赛道。系列首款轿车 MONA M03 于 2024 年 8 月上市，指导价 11.98-15.58 万元，现已成为小鹏品牌销量支柱车型。数据显示，2026 年 1-5 月 MONA M03 累计销量达 48152 辆，远超品牌第二名小鹏 P7+（16435 辆），销量占小鹏集团整体销量比重超 40%。此次 MONA L03 上市，将补齐 MONA 家族 SUV 产品矩阵，进一步夯实品牌主流家用市场竞争力。

外观层面，小鹏 MONA L03 延续 MONA 家族潮流设计语言，整体线条流畅低趴，兼具动感与空气动力学表现。车头标志性 T 型大灯视觉特征鲜明，黑色运动前包围内置 AGS 主动进气格栅，可兼顾风阻优化与电驱散热双重需求。车身提供乌梅子酱、星暮紫、极光紫、尤加利灰、新月银、暗夜黑六款潮流车漆配色。

车身侧面亮点十足，新车配备无框车门、半隐藏式门把手，搭配双层镀银全景天幕；自 B 柱起车顶大幅溜背，打造轿跑 SUV 姿态。车尾搭载贯穿式星环尾灯，与小巧鸭尾式尾翼融为一体，两侧导流槽、大曲率后风挡进一步强化运动属性。

车身尺寸方面，新车长宽高 4650/1920/1600mm，轴距达到 2850mm，采用 5 座布局，紧凑车身搭配越级轴距，空间表现具备优势。

内饰提供维奥拉紫、樱雾粉、深空灰、气宇灰四种主题配色，座舱大面积软性包覆搭配天鹅绒顶棚，营造轻奢舒适驾乘氛围。整车取消传统仪表屏，以 15.6 英寸 2.5K 高清中控屏 + 26.8 英寸 W-HUD 抬头显示形成双大屏交互体系，信息展示完整直观。

两幅式多功能方向盘配备两颗专属卫星按键，一键启动高阶辅助驾驶、快速切换驾驶模式；车门搭载金属网罩扬声器，全车标配 20 扬声器 AI 音响系统。全车出风口采用隐藏式一体化设计，配合全景天幕，座舱通透开阔。

智能核心上，小鹏 MONA L03 搭载图灵 AI 芯片，最高算力 1500TOPS，配备第二代 VLA 辅助驾驶系统，感知、决策、控制能力全面升级，大幅提升全场景智驾使用体验。

动力板块，新车同步推出增程、纯电两种版本，覆盖不同用户出行需求。增程版：搭载 1.5L 增程混动系统，增程器峰值功率 70kW，后置单电机峰值功率 183kW；CLTC 纯电续航 315km，综合续航 1330km，WLTC 综合油耗低至 5.16L/100km，长途出行无续航焦虑。纯电版：搭载 183kW 后置驱动电机，匹配中创新航磷酸铁锂电池，提供 56kWh、69kWh 两种容量可选，对应 CLTC 续航 525km、625km，满足城市通勤及中短途出游需求。

业分析认为，小鹏 MONA L03 依托成熟爆款 MONA 系列用户基础，叠加全球化设计、双动力、高阶智驾、越级空间等综合产品力，精准卡位 14-16 万紧凑型新能源 SUV 核心市场，上市后有望持续拉升小鹏主流价位段销量规模，同时助力品牌海外全球化布局落地。