南海网、新海南客户端记者 吴岳文

在文昌国际航天城航天总装发射区，6万平方米的卫星超级工厂建设现场一片繁忙。这座总投资约10.91亿元、亚洲在建最大的卫星超级工厂，主体结构已于2024年12月封顶，目前工程进入收尾冲刺阶段，竣工投产后将开启商业航天“工业化量产”的新业态。

有关负责人介绍文昌卫星超级工厂建设情况

技术“革新术”：脉冲式生产线破解批产难题

卫星超级工厂包括国际星箭协同研发中心和国际卫星先进制造中心两个项目，是全国唯一一个可实现卫星总装与星箭合罩的卫星生产基地。项目建成后，将有力牵引文昌及海南的航天上下游产业建设，为“文昌火箭文昌造、发射复用不出岛”的蓝图提供坚实支撑。

“从‘保成功’到‘用得起’，是商业航天产业发展的关键。”航天卫星超级工厂负责人董广红道出了产业转型的核心命题。面对全球低轨轨道与频谱资源“先到先得”的激烈竞争，传统“岛式”作业（一颗星固定在一个区域，人员轮番“精雕细琢”）周期长、成本高，难以满足大规模组网需求。

经过反复论证，这支由传统航天与汽车制造人才组成的团队，创新提出“脉冲式”生产方案，融合两种行业优势：卫星像汽车一样在流水线上移动，在每个工位又像岛式一样固定，以4小时为一个节拍完成特定作业。

“4小时是一个节拍，超时将导致整条线堵塞，倒逼生产效率提升。”董广红介绍，这种模式将整星总装周期从一周压缩至一天，实现“半天生产一颗星”的高节拍，效率提升300%以上。生产线一大亮点是可柔性生产不同尺寸卫星，兼容平板式与传统箱式卫星，适配多样化星座需求。

星箭“协同力”：打造“出厂即发射”产业生态

与卫星超级工厂紧密配套的海南商业航天发射场，自2024年11月首次发射成功以来，短短18个月已连续14次完成发射任务。发射场同样展现“抢时间、抓成本”的劲头，将发射台修复时间从7天压缩至最快3天，为高密度发射创造条件。

目前建成的两个发射工位单工位年设计发射能力达16次，3号、4号工位正加紧建设，将支持推力更大的火箭并降低建设成本。二号工位已兼容9个厂商的十几型火箭，支持“三平”测发模式的3.35米—5米直径商业火箭，商业应用范围更广。

“我们要与发射场紧密配合，实现卫星‘出厂即发射’，运输时间由数天压缩至小时级。”董广红表示，这种“前店后厂”的协同模式，将大幅降低运输成本和损耗风险，为抢占低轨资源提供速度保障。

政策“新红利”：自贸港赋能航天产业腾飞

文昌低纬度、滨海的区位优势，叠加海南自贸港“零关税、低税率、简税制”及数据“出海”政策红利，为商业航天发展提供独特优势。文昌正以发射场为核心，推动火箭链、卫星链、数据链三链协同发展，构建“一核两带一域”空间布局。

“我们正筹划建设国家级商业航天产业协同创新中心，推动技术快速迭代。”文昌国际航天城管理局有关负责人表示，将依托卫星超级工厂打造协同研产模式，谋划建设“火箭超级工厂”，加快关键配套产业落地，完善产业生态体系。

产业“新动能”：从航天制造到“航天+文旅”融合

商业航天的迅猛发展，不仅带来完整产业集群，也催生“航天+文旅”消费新场景。文昌市龙楼镇的酒店、民宿逐年增多，每逢火箭发射客房更供不应求。

董广红说：“我们要把卫星从‘定制奢侈品’变成‘量产工业品’，目标是成本降低40%-45%，让卫星通信像手机信号一样普及。”

随着卫星超级工厂建设提速，文昌正崛起为中国商业航天的火热地标，展现“星箭一体、制造与发射协同”的产业布局，实现从“科研定制”到“工业化量产”的关键跨越，为我国航天注入新动能。