海南日报讯（海南日报全媒体记者吴心怡 通讯员邓晓龙）近日，海南日报全媒体记者从洋浦交通运输和港航局获悉，2026年一季度，洋浦港集装箱吞吐量累计完成98.37万标箱，同比增长94.37%；其中外贸集装箱吞吐量增速尤为迅猛，同比增长199%，取得一季度港口生产的“开门红”。

资料图：洋浦港。海南港航国际港务供图

洋浦港是海南自贸港对外开放的前沿阵地和关键物流枢纽。今年以来，洋浦交通运输和港航局聚焦港口提质增效、航线网络拓展、营商环境优化三大核心工作，统筹推进港口生产运营与基础设施建设，全力破解港口物流堵点、难点。在港航部门的统筹协调下，港口运营企业、航运企业建立高效协同的作业机制，提升港口综合运转效率。

堆满集装箱的洋浦港码头。海南日报全媒体记者 陈元才 摄

据悉，洋浦已开通内外贸航线65条，构建起“内外联通、远近衔接”的国际航运物流通道。下一步，洋浦交通运输和港航局将不断加密国际国内航线，拓展远洋物流通道，持续优化港口运营服务，释放港口发展潜力，力争全年集装箱吞吐量再创新高，助力洋浦港打造面向太平洋、印度洋的国际航运物流枢纽，为海南自贸港封关运作、高水平对外开放提供更加强劲的港航支撑。

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■ 海南日报全媒体记者 吴心怡

天高海阔，碧波翻涌，巨轮穿梭。

在洋浦港，一场永不停歇的“接力赛”每天都在海浪与巨轮间不断上演。

当一艘国际船舶驶入港口，“接力棒”首先递到海南省船舶引航站洋浦分站站长林宏品的手中，他需要爬上摇晃的软梯，将巨轮引航至泊位；海南港航国际港务有限公司生产操作中心中控主任唐兹永在办公室发布调度指令，快速精准地指挥岸桥、场桥装卸船上货物；装载着货物的车辆驶过H986设备，海口海关所属洋浦海关监管处监管三科副科长容非凡紧盯电脑屏幕，确认货厢未存在异常后迅速放行……

作为北部湾距离国际主航线最近的深水良港，也是西部陆海新通道和21世纪海上丝绸之路的交汇点，洋浦港吸引了来自全世界的目光。

封关后的洋浦港有多繁忙？这场每天都在进行的“接力赛”里，港口一线的工作人员有最深刻的体会。