椰视频丨国庆中秋假期从琼州海峡顺畅“过海” 都有哪些“正确打开方式”？

南海网、新海南客户端9月30日消息（记者 周静泊）2025年国庆中秋“双节”长假临近，不少人计划来一场“说走就走”的海南自驾之旅。但假期出行，最怕堵在路上。经琼州海峡进出海南，如何才能少排队、快过海？9月29日，海南省交通运输厅、省公安厅交通管理总队、海口新海港轮渡码头有限公司相关负责人做客海南省融媒体中心新闻会客厅，分享了各部门优化过海体验的应对方案，并拿出新能源车专班扩容、港口选择指南、候渡体验优化等措施，让旅客轻松出游。

相关负责人做客海南省融媒体中心新闻会客厅。记者 颜乐驰 摄

节假日，新能源汽车能顺利过海吗？

长假开新能源车游海南，充电能比加油省花销，但过海会不会抢不到船票？会不会等很久都没船？成了一些新能源车主关心的问题。

椰视频丨专班过海+代泊司机 这个假期新能源车过琼州海峡不发愁

访谈中，海口新海港轮渡码头有限公司常务副总经理梁超表示，针对旅客关切的新能源车过海问题，该公司制定了一套动态调度机制和专项安全保障措施，在海安航线投入2艘专门用于运输新能源车辆的平板驳船“绿源一号”和“绿源二号”，这两艘驳船采用单层甲板设计，每航次可安全装载约160辆新能源小汽车，为运力保障打下基础。

“我们在进出岛四个港口均安排了新能源车辆运输专班，采取秀英港到海安新港、新海港到徐闻港双向对开模式。双节期间每天至少安排30个新能源车运输专班航次，并根据船票候补登记情况，适时增开航班。”梁超说。

同时，为了提升装载效率，梁超透露，在车辆装船环节会启用“专业人员代泊”模式，由经过严格培训的代泊司机完成车辆上船、停放的全过程，最大程度减少车主因操作不熟可能带来的风险。

“‘代泊装船”’模式下，单船装载效率能比平时提升20%，另外，根据预约候补的人数，还会额外加开加班航次，保证每天能保障3000辆以上新能源车进出岛。”海南省交通运输厅水运处副处长金天说。

高峰期，过海怎么走更顺畅？

经琼州海峡过海，有多个港口可供选择，走哪边更快？

椰视频丨节假日过琼州海峡 走哪个港口会比较快？

“建议优先选择从新海港过海。一是因为新海港的泊位最多，共有18个滚装泊位；二是新海港的设施条件完备，能有效应对高峰期突增的车客流量。当然，秀英港也同样能够保障大家顺畅出岛，作为备选方案是完全可靠的。”梁超透露道，旅客关注“琼州海峡轮渡管家”和“新海港”微信公众号，及“轮渡管家”APP/小程序，就可以及时了解各港口过海情况，第一时间根据权威信息作出合理选择。

在访谈中被嘉宾反复强调的另一个过海顺畅“小贴士”，是提前购票、提前预约。

今年国庆中秋假期，琼州海峡严格落实预约过海制度及小客车提前2小时内进港、货车预约提前5小时内进港制度，不按规定时间到港的车辆，会被引导至外围重新排队。

“目前，9月30日至10月1日的出岛新能源船票已售罄，10月2日至8日的船票总量充足，没预约的游客到港后，只要避开高峰期，在官方售票平台上就能随时选购当下或近期有空位的航班，不用长时间等票。”金天表示，“双节”期间，港口会根据实时的车流人流变化，动态加开加班航次，高峰期还会启用秀英港的应急泊位，提升港口吞吐能力。

优体验，假期出游不必又堵又累

为了让过海旅客在候船时更舒心，梁超表示，该公司已采取一系列举措提升餐饮、休息、卫生间等配套。在硬件升级方面，对船舶和港口洗手间、母婴室等场所的设施进行升级，建立常态化卫生巡查机制，并对遮阳棚、充电站、热水机，到电视、广播、行李寄送柜等服务设施进行“体检”。在优化服务方面，除了增配安保、检票、保洁和志愿者等一线服务人员提升现场服务能力与响应速度外，该公司还组建了专门的帮扶服务队伍，为老、弱、病、残、孕等特殊旅客提供“一对一”的全程陪同服务。

值得注意的是，为保障旅客权益不受侵害，港口加大力度从技术系统上遏制“黄牛”倒卖票的行为。

“我们在系统航班列表查询、订单提交页面引入AI验证码，防止机器人脚本及第三方软件恶意刷票，并增加图形验证码、升级防火墙策略，严防机器人刷票。”梁超说，公司还推出船票候补功能，有过海需求的车辆可以通过候补方式填写相关信息，系统会自动为候补车辆匹配余票，提高购票成功率。

“公安机关已与港航企业建立了异常购票数据快速互通机制，能通过技术手段对高频、异常购票行为进行实时监测和分析，从源头上锁定可疑线索，实现精准预警、精准打击。”海南省公安厅交通管理总队秩序管理和事故处理指导支队副支队长沈彦煌说，此外，公安机关将在线上持续加强网络巡查，及时封堵、清理各类“黄牛”倒票的有害信息，挤压其活动空间，并部署警力在港口及周边开展常态化巡查，对现场发现的倒票、揽客等违法行为立即查处，形成高压震慑。