南海网、新海南客户端9月25日消息（记者 王小畅）9月25日15时，随着台风“桦加沙”影响逐渐减弱，海口新海港、秀英港正式恢复通航。围绕“提前准备、抢运疏导、精准服务”的要求，海峡股份全面投入运输保障工作，确保复航后琼州海峡通航安全、有序、高效。

正在排队过海的车辆。海峡股份供图

据介绍，复航前准备，海峡股份一线生产工作人员始终坚守岗位，关注通航信息，做好各项复航准备工作。港口相关部门联合交警前置管理待渡车辆，协同港口、调度、船舶三方提前备战；实行“三级联检”机制，对生产设施设备全面核查调试；撤离临时防汛设施、清理场地，安装智能道闸杆系统并复位交通引导设施；恢复候船室、检票闸机等关键区域电力供应，重点检修调试安检、检票等核心设备。

各船舶严格落实防台相关管理制度，加强值班值守，确保主机、锚机、排水系统等设备处于良好状态；与岸基管理部门实时保持沟通，密切关注台风路径与海况变化，及时启动船舶评估程序，组织技术人员对船舶锚泊状态、设备运行情况逐一排查，有序组织船舶从锚地返港，恢复航线运营。

当天14时左右，从锚地避风返回的“海装18号”轮、“铜鼓岭”轮分别抵达徐闻港和新海港，完成靠泊补给后投入首班复航任务。其余船舶正按计划有序返航，船员已完成航前检查，确保适航状态。

为缩短待渡时长，调度中心实时监控车客流量，动态调整班次密度，优先保障鲜活农产品运输车辆顺畅登船，确保民生绿色通道畅通无阻，针对新能源车辆，实行“专船运输、专班通行”措施，加快通行效率。船舶与岸基部门多方联动，科学规划船舶配载，优化控制车辆指标。通过“人等船、车等位”的预检模式，缩短车辆登船时间，最大限度提升单船装载效率。

按照“提前检票、即装即走”疏运模式，优化登船流程，减少车客等待时间。海口新海港、秀英港开启10条作业通道，通过“优先进港、优先配载、优先登船”策略，全力保障鲜活农产品运输车辆顺利出岛，最大限度疏运过海车辆。

此外，海峡股份增派志愿者在港口关键区域提供“一对一”购票引导、行程咨询、特殊群体帮扶等服务。在“琼州海峡轮渡利用管家”公众号等多平台滚动发布复航通知，安排专业人员提供过海咨询服务，退票改签“即来即办”、政策咨询“秒级响应”、情绪安抚“首接负责”的全链条服务。

据悉，截至9月25日17时30分，海峡股份累计疏运进出岛车辆928辆次、旅客3106人次。港口将优先疏运停航前已在港内和港口周边待渡区待渡的车辆，预计需要5个小时恢复正常秩序，建议出岛司机旅客避开疏运高峰延后到港。