南海网、新海南客户端9月6日消息（记者 赵航 通讯员 王程 李芳草）9月5日，海南国际船舶登记管理局顺利完成“华润龙”船舶所有权及国籍登记手续。作为首艘落户“中国洋浦港”的工程船，该船的登记不仅丰富了“中国洋浦港”籍船舶的船型种类，更为海南自贸港工程建设领域汇聚了关键资源力量。

首艘落户“中国洋浦港”的工程船“华润龙”轮。广州打捞局供图。

“华润龙”轮为无动力起重铺管船，全长120米，型宽31.7米，型深9米，总吨位达16872，具备海底能源输送管道铺设、跨海电缆工程、海上风电结构安装、大型港口施工等多重核心功能，在海洋工程领域应用场景广泛，可有效支撑海上重大工程建设需求。

为快速响应企业登记需求，海南国际船舶登记管理局主动作为，第一时间组建服务专班，针对工程船特性定制“不停航登记”方案，通过协调群打破信息壁垒，主动与原船籍港协同预审核材料，采用“线上+线下”相结合模式协办帮办，保障“不停航登记”流程无缝衔接、高效通畅。在企业申请当日，服务专班仅用2小时便完成船舶所有权、国籍登记全流程工作，实现“申请即办结”，为船舶正常运营提供了坚实保障。

此次首艘工程船成功落户“中国洋浦港”，是海南国际船舶登记管理局优化营商环境、提升船舶登记服务效能的生动实践。截至目前，“中国洋浦港”籍登记在册国际船舶已达65艘，总吨位逾361万，总运力超过641万载重吨。展望未来，海南国际船舶登记管理局将以此次登记工作为契机，持续完善工程船等特种船舶登记服务机制，进一步扩大“中国洋浦港”船籍港的影响力，吸引更多国际航行船舶及各类特种船舶落户，为海南自贸港建设提供更加强有力的海事服务支撑。

海南自由贸易港首艘“零关税”光租进口船舶落户“中国洋浦港”

南海网、新海南客户端9月4日消息（记者 赵航 通讯员 李芳草）近日，海南国际船舶登记管理局顺利完成“祥泰口”轮光船租赁登记及临时国籍登记，标志着全国首艘享受“零关税”光租进口政策的船舶正式入列“中国洋浦港”，海南自贸港航运政策红利实现再升级。

“祥泰口”轮。海南国际船舶登记管理局供图

作为此次政策落地的“首航者”，“祥泰口”轮为无限航区自航半潜船，总长231.8米、总吨4.71万，配备先进双电力推进系统，主机功率达12000千瓦，可运载超大重量、超大尺寸的海上大型平台、工程结构物、模块化装备及各类船舶，是深海工程与远洋运输领域的关键装备。该轮从利比里亚光船租赁进境后选择落户“中国洋浦港”，核心驱动力正是海南自贸港极具竞争力的航运政策。根据《海南自由贸易港“零关税”交通工具及游艇管理办法》，该轮可免征船舶租金的进口关税及进口环节增值税，直接为企业节约成本超1000万元，大幅减轻运营压力，凸显海南自贸港对国际航运资源的吸引力。

高效服务是此次登记的另一大亮点。海南国际船舶登记管理局以企业需求为核心，创新推出“全流程提速”服务模式：第一时间指派“服务专员”对接，提前开展“跨前服务”，量身定制转籍方案，逐项梳理政务办理事项、流程及要求；通过多轮沟通答疑，精准指导企业准备申请材料，并启动材料预审机制，同步落实容缺后补、极简审批等便利举措。“祥泰口”轮仅用1个工作日便完成所有登记手续，较传统流程节省近90%时间，真正实现让企业“少跑腿、快办事”。

此次“祥泰口”轮的成功登记，为境外高端运力“引进来”提供了新的示范样本，进一步丰富了“中国洋浦港”船队高端船型结构，提升了海南自贸港在国际航运市场的影响力。海南国际船舶登记管理局相关负责人表示，未来将持续锚定“服务便利化、管理法治化、发展国际化”的战略目标，对标国际先进航运管理经验，不断优化船舶登记服务流程，深化跨部门协同合作，确保“中国洋浦港”船籍港政策精准落地，持续吸引更多国际船舶集聚，为海南自贸港航运产业高质量发展赋能，助力海南加快建成国际航运枢纽。