南海网、新海南客户端记者 苏桂除

6月27日清晨，晨雾笼罩的潭门中心渔港内一片繁忙。离码头不远处的琼海潭门渔歌食材科技公司（以下简称“潭门渔歌”）冻库内，工人将海产品经过标准化加工流程，立即进入船载-60℃超低温冷冻舱。这项由“潭门渔歌”制定的“海鲜7S”技术体系，将海鲜加工环节前置到作业现场，彻底颠覆传统渔业的保鲜逻辑。这也是潭门镇通过科技创新赋能冷冻技术革命，让潭门新鲜的海产品，以“鲜”度迅速送达全国各地消费者的手中，使得潭门“靠海吃海”有了新“吃法”。

潭门中心渔港一角。记者 苏桂除 摄

上套低温速冻设备海产品增收几十万元

“多亏有了套船用低温速冻设备，海鲜可以长时间保鲜，不仅味道跟刚捕上来的一样，销售价格还能增加。”6月27日，停靠在琼海市潭门中心渔港码头的“琼琼海渔08166船”船主陈奕宝高兴地说，将捕捞回来的海产品放入冻库后，将温度设置在零下40摄氏度，最短只用5分钟就能实现海鲜速冻，这速冻效率比以前提高了数十倍，确保了捕捞的效益“水涨船高”。

海产品上岸后工人分拣速冻。记者 苏桂除 摄

陈奕宝是一个常年前往远海进行远洋捕捞的渔民。如何将捕捞上来的海货进行储存保鲜一直是一个难题。以前出海，因为船上缺少冷藏设备，想要将海产品进行冷冻，只能通过船上携带的一个小冰箱，也要几个小时才能冷冻，量小、效益低下。如此一来，辛苦捕捞回来的海产品因为口感及成色的原因，也卖不上好价钱。

“我们主要是捕捞青衣、石斑、海鳗等，船上配套了低温速冻设备后，解决了渔民的后顾之忧。”他说，自从安装了冻库，一船一万斤的海鲜平均可增加几十万元收入。

超低温冷冻让潭门海鲜叩开高端市场大门

当传统渔业还在与时间赛跑争夺鲜度时，潭门以科技创新重构深海渔业价值链。低温速冻技术的普及，让远海作业的潭门渔民们看到了新希望。借助船载闪冻锁鲜技术，深海渔获在捕捞后，短时间内完成从海洋到超低温冷冻的跨越，不仅大幅降低产品损耗，更让潭门海鲜叩开高端市场大门。

目前国内船载冷冻作业大多只采用冷库冷冻方式，保鲜性一般。“潭门渔歌”在专家团队带领下完成第四代船载闪冻技术工艺流程研发，经过不断升级改造，实现船载冷冻捕获海鲜产品后第一时间快速冷冻、最大限度保鲜、保存生产的要求。

船载-60℃超低温冷冻舱核心技术突破带来的是产品品质的飞跃。

该技术保障细胞壁不破裂，使生物体细胞处于休眠状态，营养成分不流失。解冻后营养几乎全价保留，口感保持如生鲜状态。凭借极致品质，潭门渔歌食材科技公司推出的“南海珊瑚奢宴礼包”斩获2024年海南冬交会金奖。致力于为中国家庭提供新鲜、健康、优质的海洋蛋白，与江南大学合作研发闪冻保鲜技术，首创“海鲜7S”选材、船载加工、冷链物流等系列作业体系，实现从海洋到餐桌的全流程品质管理。青衣、南海红脚虾、南海野生海参三款海产品更拿下国家级有机认证，实现琼海渔业有机认证零的突破。

“在半个小时之内，冷冻舱内的鱼中心温度达到零下18℃，让新鲜的海产品迅速送达消费者的手中。”琼海潭门渔歌食材科技发展有限公司生产厂长李波说，“吃遍天下海鲜，最忆潭门渔歌”是食客反馈与对渔民的礼赞。“潭门渔歌”研发了这款船载闪冻技术，将新鲜捕捞上来的鱼经过活杀、放血、预冷、真空处理之后进行闪动，闪冻的鱼跟活鱼的还原度达到95%以上，损耗率也从原来的30%降到了几乎零损耗，深海鱼的价值也提升了30%以上。

据了解，2024年“潭门渔歌”签约作业渔船22艘，捕获量800吨，实现销售产值3800万，2025年该公司跟京东、淘宝买菜等集团签订战略供销协议，预计捕捞量1000吨，预计销售产值达5000万元。

冷冻“鲜”度让潭门18家“鲜企”销售近亿元

推广低温速冻技术改造是潭门镇党委推动千年渔港产业焕发生机的生动缩影。同样，走进在与“潭门渔歌”相邻的南海赋食品有限公司，其冷冻“鲜”度更具革命。这里的野生鲜海参遵循古法捕捞，经人工清洗、物理低温泡发后真空急冻，每一根海参都带着三沙海域的纯净印记，直供全国星级餐厅。

第四代船载速冻机大大提高海产品的“鲜”度。记者 苏桂除 摄

海南星枫地标菜主厨曾强辉告诉记者，海鲜的肉看起来晶莹剔透的，拿回去的话就直接可以烹饪，非常方便，口感比较鲜嫩，他们研发出来这个产品也很受消费者的喜爱。

“我们的产品主要以私人定制以及高端星厨为主。比如说香港的锋膳、井巷子、广州的红馆，我们本地有一龄医院、中远集团，还有一些海南的高端餐饮和我们都有很多的合作，我们还从专业的角度参与到海参菜品研发，以最好的烹饪方式呈现不同的海参给消费者。”海南省南海赋食品有限公司总经理谢杨鲁说。

“使用低温速冻的方式，捕上来的海货能在短时间完成冷冻，解冻后的口感与鲜品差异不大。”潭门镇党委相关负责人介绍，渔船上的低温速冻技术大多使用的是404和507冷冻剂，能够在短时间内产生足够大的冷冻强度，使刚捕上来的海鲜快速达到玻璃化冻结的状态，跟常规制冷技术相比，不仅使海产品保持了鲜度、延长了保质期，而且更加绿色、环保、安全。在潭门，18家海鲜销售企业渔获年销售额近亿元，产品进驻北京、上海、成都等一二线城市的高端消费市场。

科技赋能潭门“蓝色粮仓”有新“吃法”

潭门渔业的蜕变，依托于政策与科技的双轮驱动。2024年4月启动建设的琼海国家级渔港经济区——潭门中心渔港，近期成功入选全国仅六席的“国家级沿海渔港经济区”。

该渔港在基础设施升级方面，新建的310米码头满足渔政执法和鱼货装卸需求，可同时容纳19艘休闲渔船；已竣工验收的海洋牧场项目打造“蓝色粮仓”，为南海渔业资源可持续开发奠定生态基础。鱼货交易市场正加紧施工中，未来将延伸预制菜加工产业链；休闲渔业板块规划海洋休闲渔业、海上运动和民宿集群，着力打造“吃海鲜到潭门”的品牌。

因海而生，向海图强。潭门镇党委主要负责人表示，未来，潭门将继续升级“靠海吃海”的新“吃法”，做长做强渔业经济产业链、供应链，全力推动渔港建设、渔业发展、渔民增收。

琼海市农业农村局渔业渔政室副主任符芳菲表示，琼海国家级渔港经济区通过硬基建+软生态+产业链三重升级，正从传统渔港向国家级渔业综合枢纽转型，依托往岸上走、深海走、休闲渔业走的渔业三走，着力构建全产业链体系，将潭门打造成为海南海洋经济新增长点。