当地时间5月11日，美国总统特朗普发文称，“美国国防部将免费获得一架波音747飞机，以暂时替代那架已有40年机龄的‘空军一号’，这是一场公开且透明的交易。”特朗普称，美国民主党人对这笔交易非常恼火，并坚持要求共和党方面为这架飞机支付高价。

卡塔尔：尚未做出任何决定

△当地时间2025年2月9日，特朗普登上“空军一号”。

当天早些时候，美国广播公司等媒体援引知情人士消息报道称，特朗普打算接受卡塔尔赠送的一架价值4亿美元的波音747-8型豪华飞机，这架飞机随后将被改装成“空军一号”，服役至特朗普卸任，而后移交给他的总统图书馆基金会。

对于这一报道，卡塔尔方面表示，“卡塔尔国防部和美国国防部目前正在考虑转让一架飞机以临时充当‘空军一号’使用的可能性。但此事仍在由各自的法律部门审查中，尚未做出任何决定。”

报道称，卡塔尔预计于特朗普本周晚些时候到访后正式宣布“赠机”。特朗普定于13日至15日访问沙特阿拉伯、卡塔尔和阿联酋。

民主党人表示批评

按照路透社说法，这架飞机将是美国政府收到的最昂贵礼物之一。民主党人和批评人士称，这次赠送可能引发法律和道德问题。美国参议院民主党领袖查克·舒默在社交媒体上称，这有外国“施加影响力”的明显痕迹。

新专机交付时间一再推迟

2015年，美国空军选中波音747-8型客机作为总统专机的新机型，将替代1990年启用、由波音747-200型改装的两架“空军一号”。特朗普2016年首次当选总统后批评波音在这一改装项目中的要价“离谱”，威胁要取消订单。经过特朗普本人亲自“砍价”，波音于2018年获得合同。

新专机原定2024年交付。但项目因多种因素拖延，最新时间表为最晚2027年交付首架，第二架最迟2028年交付。（总台记者 张颖哲）

“空军一号2.0”为何等了8年还没交付？

当地时间2月19日，美国总统特朗普表示，他对波音公司在“空军一号”项目上的进展感到不满，考虑购买二手飞机或从其他国家采购飞机。

此前，波音公司新“空军一号”项目据称可能被推迟至2029年或更晚。美国总统特朗普点名批评波音长期推迟交付他的“空军一号”2.0版。

从第一个任期等到现在，特朗普也不禁发问：“（波音）怎么了？”

这期国际新闻小课堂就一起来看看，波音公司承接的这个“空军一号”2.0版为何一再推迟交付？

特朗普亲自“砍价”

“空军一号”2.0项目启动！

2016年，特朗普在胜选后，曾批评波音在“空军一号”2.0项目中要价“离谱”，他称：

“波音在为未来美国总统打造全新‘空军一号’，但价格失控，超过40亿美元。取消订单！”

△2016年12月6日，特朗普发布的贴文截图

于是2018年，在第一个任期内，经过特朗普的亲自“砍价”，白宫与波音公司达成39亿美元的“空军一号”2.0项目合同。

“地狱级难度副本”

2.0改装任务困难重重

波音敢同意39亿美元的低预算合同，也是因为“空军一号”2.0并非新建，而是“捡漏”两架俄罗斯航空的747-8型客机。

△现役“空军一号”（资料图）

波音本以为能省事，结果发现是接了个“地狱级难度副本”，任务困难重重：

劳动力紧缺：需要足够多且能获得最高安全认证的员工

改造难度大：高度复杂的布线系统和内饰

供应链挑战：重要分包商破产并与之发生纠纷

此外，特朗普今年1月还点名要给他的“新座驾”使用深蓝色，而不是现在的浅蓝色。

△现役“空军一号”（资料图）

△特朗普私人飞机的深色涂装（资料图）

据称，深色机身会让飞机产生额外热量，增加建造成本，让本不富裕的预算雪上加霜。

据路透社2024年7月份的一份报道，波音公司在该项目上已损失了20多亿美元。

一再推迟交付

特朗普质问：“波音怎么了？”

“空军一号”2.0的交付时间一再推迟⬇

改装工程从2019年开始，原定于2024年交付

在2023年，交付时间被延期至2027年

如今其交付时间可能推迟到2029年或更晚

消息人士称，特朗普对波音的交付进度表示不解，并曾向助手质问：“波音曾经是伟大的美国公司。他们怎么了？”

波音到底怎么了？

2024年，波音被频发的客机事故、质量问题丑闻、罢工潮缠身，初步业绩计算净亏损共计约120亿美元，商业飞机交付量下降近三成。

而2025年初，波音机型再出事故。2月13日晚，美国国务卿鲁比奥乘坐的一架由波音757改装而成的C-32A型机在起飞后挡风玻璃破裂，随后返航。

在一波接一波冲击下，波音公司还能圆满完成“新座驾”的改装任务吗？

特朗普能在第二任期内坐上自己心心念念的深蓝色“空军一号”2.0吗？

答案似乎不容乐观……